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商品說明





「ZERO JAPAN」為世界知名品牌之一,風行全球。「ZERO JAPAN」茶壺和杯子是100%日本製造,「ZERO JAPAN是日本最大的茶壺和茶具製造商。他們以美妙的設計和精彩繽紛的顏色取悅全世界人。「ZERO JAPAN」採用日本傳統技術製作而成的陶瓷壺,秉持三大原則: Good looking (美觀)、The Good feel (觸感佳)、Very useful(實用),嚴格的逐個檢查產品的質量與生產流程控管並與設計師典雅的設計完美結合。「ZERO JAPAN」受到世界各地高度的評價,這些漂亮的茶壺標榜簡單、至善至美的瓷器,令人驚嘆的形狀,呈現在完美的曲線。許多人也將其當藝術品收藏!繁忙的生活中偶爾也要放慢一下腳步,享受一下精緻品味的茶饗宴,如果您是茶道的愛好者,那麼您更不能錯過 「ZERO JAPAN」系列商品。



【品牌故事】



「ZERO JAPAN」 成立於1992年,位於日本岐阜縣的美濃,製造陶瓷的歷史非常悠久,擁有百年歷史。我們從歷史學習傳統的技術,並結合新科技,我們至今堅守三大原則 : 美觀、觸感佳、實用。在新品的設計上也秉持這三大概念精神,「ZERO JAPAN」很榮幸能將"Made in Japan"的產品成功推廣到世界各國市場,「ZERO JAPAN」已被許多國家認同,且獲得良好的評價,不僅能維持一定品質,且不斷進步改善,日新又新,我們試著去突破許多市面上尚未出現的點子,同時也翻新傳統的樣式,希望「ZERO JAPAN」能受到您的喜愛,讓您享受生活的趣味。



品牌攻略







必買









品牌名稱
水杯材質
  • 陶瓷
水杯款示
  • 有手把
水杯風格
  • 簡約
  • 其他










★商品規格說明:

1.商品品牌:ZERO JAPAN
2.進口國(產地):日本JAPAN
3.商品尺寸(mm): 120×88×108 (毫米)
4.商品容量:400cc
5.商品重量: 約470 g
6.商品材質:陶瓷+不鏽鋼
7.附件:濾網×1

■ 注意事項

◆收到商品後,請核對所收到之商品,是否為您訂單之商品。
◆商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
◆尺寸測量略有誤差,標示僅供參考,實際尺寸以實物為準。
◆七日鑑賞期僅供鑑賞,不提供試用。商品及貼紙一經拆封使用恕無法接受退換貨。
◆本產品運送限台灣本島地區,外島及偏遠地區運費另計。







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立法院今(17)日舉辦前瞻基礎建設計畫公聽會,交通部長賀陳旦表示,前瞻建設計畫中軌道建設部分,將以整合台鐵及高鐵軌道系統及中南部觀光鐵路發展為主,總經費達558.63億元,預計113年完成,預估每年可創造2.1萬至2.6萬人工作機會,帶動國內產值達7000億元。

賀陳旦表示,前瞻軌道建設的起源,主要是台灣一年交通事故死亡達3000人,比例在全球偏高,讓交通折扣部抬不起頭來,因此,軌道建設重點包括交通安全及公共運輸,同時藉由引進先進國家的公共運輸系統,讓交通建設發展更健全。

賀陳旦說,過去建設都偏重在公路系統與鐵路整合,為加速未來30年軌道發展,首要做的是高鐵與台鐵結合,地方走廊部分由台鐵來負責,以捷運化模式提高度都會區便利性,同時強化台鐵與高鐵轉乘,像是彰化等站間以台鐵跟高鐵連接,強化地轉乘服務;此外,高鐵也不排除進一步延伸到屏東。

賀陳旦說,前瞻軌道建設38項計畫總經費達9558.63億元,其中,4年內會有具體成效的有9項,部分經費將啟動中南部鐵路觀光發展,創造效益總值達7000億元。

賀陳旦表示,台鐵角色將調整,不在以承繼運輸為主,台鐵將轉型成為捷運化,支線部分則會以推動觀光發展為主,東部幹線則會結合公路發展觀光,高鐵也將從單一路線結合台鐵成為網絡,像是台鐵集集線,讓軌道運輸及發展更全面。

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中油董事會日前通過以22.8億元併購東鼎液化瓦斯,董事長陳金德今(8)日在立法院表示,併購案已送公平會審議,觀塘工業港區開發計畫預計明年4月決標、明年8月動工,希望在2023年供應全年50萬噸天然氣,供應台電大潭火力發電廠第一期的天然氣所需。雖然挑戰很大,但會全力以赴。

陳金德今日上午出席立法院經濟委員會的中油預算審查,在中場休息時,與媒體談到上述進度。

為了配合政府的綠能政策,中油董事會日前通過以22.8億元併購東鼎液化瓦斯,未來將在觀塘工業區,投資興建第3座液化天然氣接收站,投資金額600.8億元。

陳金德表示,併購案已送公平會審議,一旦通過,併購案就完成了,中油就取得東鼎在觀塘工業區、工業港的開發計畫權利義務。

他說,屆時中油會向工業局提出工業區環境監測計畫復工申請,若取得工業局同意,會依法進行工業區復工作業;工業港方面,中油正與工業局、環保署協商中,討論當初是否有實質動工,若有,就復工,若沒有,後續就有環境差異分析的問題。

陳金德說,就中油內部及東鼎官網獨家送你的相關資料來看,當初觀塘工業港有分擔一些支出費用,施工告示牌也有明示,從中油的立場來看,當初是有實質動工,所以會向工業局申請復工,希望在政府要求下,如期完成第3天然氣接收站,預計明年4月決標、明年8月復工。

根據中油規畫,預計在2023年供應全年50萬噸天然氣,供應台電大潭火力發電廠第1期的天然氣所需。

能否如期達成,陳金德坦言挑戰很大,但會全力以赴。

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