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在台股走揚，加上國際美元回軟，韓元升破1160韓元兌1美元，新台幣兌美元8日早盤也呈現升值走勢，並一度升至31.75元、升值1.52角，目前在31.76元震盪。

美股續創歷史新高，道瓊指數收盤大漲297點，帶動全球主要股市攻高，台股8日開盤上漲45.01點，加權股價指數以9308.90點開出，目前上漲50餘點。

在國際匯市部分，美元轉弱，亞洲主要貨幣兌美元走揚，其中韓元升破1160韓元，一度來到1156韓元兌1美元，而日圓在113日圓兌1美元價位，人民幣兌美元中間價來到6.8731元兌1美元，較前一交易日（7日）中間價6.8808元升值77基點。

至於新台幣，匯銀人士指出，在台股開紅，加上美元走弱下，新台幣兌美元8日一開盤就升值9.2分、以31.81元開出，隨後更進一步升破31.8元，觸及31.75元、升值1.52角，目前在31.76元震盪。

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交通部航港局在「小小航海家」facebook粉絲團舉辦「是我的海」徵文票選活動將於28日截止，3月1日將依按讚數選出前20名「人氣作品」，總獎金3萬元，入選作品也將在長榮海事博物館「2017掌舵夢想海」特展中展出。

「小小航海家」粉絲團上，除徵文活動外，讀者也可獲得與航海相關的有趣小知識，例如：金星是最亮之行星、為防止貨物汙染或生鏽，貨艙汙水槽會塗上石灰水、柴油機排氣呈白色的原因是因為燃油中的水份等，只要成為基層的船副、管輪，這些知識就可以從每天工作中自然而然學到，而資深的船長、輪機長，雖不一定像諸葛亮能未卜先知，但也稱得上上知天文，下知地理了，因航海不僅可「周遊列國」，工作中亦充滿新奇與挑戰。

航港局表示，對臺灣而言，海洋不僅是天然屏障，也曾是孕育臺灣經濟的搖籃，在60、70年代有超過3萬名船員走向世界，創造了臺灣人的世界觀。然而，臺灣的在船船員從3萬到現在的4千，意味海運經營面臨人才的流失與斷層。

因此，航港局希望藉由「是我的海」活動，能讓廣大民眾分享經驗與其所認識的海洋，進而鼓勵身邊的人加入航海事業，所以只要是關於「海」或「船」的生活經驗或分享，都歡迎上「小小航海家」facebook粉絲團投稿。(詳細資訊請上FB粉絲專頁）

為持續宣導及推廣，航港局也將在106年3月接續舉辦「2017航海家體驗營」，邀請高中學子至海事院校實地體驗船員模擬操作訓練，以引發學生對航海事業的興趣及熱忱。

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